物流费用中的THC指什么？这是我们在缴费纳税时比较容易看到的专业术语，它看似只是一个缩写，实则连接港口作业、成本核算与贸易结算，影响每一票货物的定价与交付。很多从业者只知其名、不明其意，在对账与报价中频频困惑，接下来的文章就是为大家解决这份困扰的。

物流费用中的THC指什么

在物流费用中，THC 指的是‌码头操作费‌(Terminal Handling Charge)。

这是集装箱货物在港口码头进行装卸、堆存、搬运等操作时产生的综合性费用，属于国际海运中一项重要的刚性杂费。它并非运输费用本身，而是货物在码头环节处理所发生的成本。

THC 的核心构成

THC 费用通常涵盖以下多个操作环节的成本：

‌集装箱装卸费‌：使用岸桥、叉车等设备将集装箱从卡车转运至船舶(或反向)的人工与设备费用。

‌码头过磅费‌：对集装箱进行称重以符合国际安全公约(如SOLAS)的费用。

‌设备使用费‌：包括拖头、底盘车、绑扎工具等码头专用设备的租赁费用。

‌短期堆存费‌：集装箱在码头免费堆存期(通常为3–7天)内的管理费用。

‌其他操作费‌：如集装箱平移、信息录入、安全检查、绑扎加固等杂项费用。

THC 的分类与承担方

THC 根据发生地点分为两类，其承担方主要由国际贸易术语(Incoterms)决定：

‌起运港码头操作费（OTHC）‌：发生在货物出口港。

在 ‌FOB、CIF、CFR‌ 条款下，通常由‌卖方（发货人）‌承担。

在 ‌EXW、FCA‌ 条款下，通常由‌买方‌承担。

‌目的港码头操作费（DTHC）‌：发生在货物进口港。

无论采用 FOB 还是 CIF 条款，‌默认由买方（收货人）‌承担。

仅在 ‌DDP、DDU‌ 等“门到门”条款下，可由卖方统一支付，或由买卖双方在合同中另行约定。

‌特别提示‌：出口至美国的货物通常‌不收取 DTHC‌，相关费用已包含在海运费中。

费用标准与注意事项

‌无全球统一标准‌：THC 收费因港口、船公司、集装箱规格(20GP、40GP/HQ)而异。例如，中国上海港20英尺柜约400–600元人民币，而华南地区(如深圳、广州)历史上曾以“ORC”(原产地收货费)名义收取，标准约为20尺柜141美元，40尺柜269美元，但ORC与THC性质相同，不会重复收取‌8.

‌支付方式‌：通常由船公司或其代理(如货代)收取，一般在签单或电放提单前支付‌11.

‌历史争议‌：2001年起，国际班轮公司在中国推行THC单独列支，引发“船货之争”，中国官方曾认定THC属于班轮运费的组成部分，要求船公司与货主建立协商机制‌3.

综上，THC 是物流成本中不可忽视的一环，建议在报价和合同中明确其承担方与具体金额，避免后续纠纷。