当地时间8月13日，美国国防部长赫格塞思表示，美军拥有足够的军事力量，可以“无限期”维持对伊朗的海上封锁。他强调，美国海军可以通过持续轮换舰船的方式，让相关行动长期保持下去。
美国与伊朗围绕霍尔木兹海峡的博弈仍在升级。
当地时间8月13日，美国国防部长赫格塞思表示，美军拥有足够的军事力量，可以“无限期”维持对伊朗的海上封锁。他强调，美国海军可以通过持续轮换舰船的方式，让相关行动长期保持下去。
就在同一天，伊朗方面则再次宣称，霍尔木兹海峡处于伊朗的控制之下。美伊双方对于这一关键航道的控制权各执一词，使地区局势的不确定性进一步增加。
赫格塞思13日在巴拿马向一艘美国军舰上的官兵发表讲话，随后接受媒体采访。
他表示，美国海军完全有能力长期维持对伊朗的海上封锁，原因在于美军可以通过轮换舰艇，让相关部署持续进行。
从目前公开的信息来看，美国此次封锁行动已经持续了一段时间。
美军7月14日宣布恢复针对往返伊朗港口及沿海地区船只的海上封锁。美国中央司令部12日表示，截至当天，美军已经迫使59艘商船改变航线，3艘商船失去航行能力，并登船检查了2艘商船。
这意味着，美伊军事对峙已经影响到商业航运。
如果封锁持续时间进一步拉长，相关船只的航线、运输成本以及保险费用，都可能受到影响。
目前最受关注的问题，是霍尔木兹海峡究竟处于谁的实际控制之下。
美国总统特朗普12日在社交媒体上表示，美国已经“完全控制”霍尔木兹海峡，并称伊朗对此“束手无策”。
但伊朗方面给出了完全相反的说法。
据伊朗官方媒体报道，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人13日在声明中表示，霍尔木兹海峡处于伊朗“完全掌控”中，未经伊朗许可，任何船只都无法安全通过。
因此，目前双方实际上是在围绕同一个问题释放完全不同的信号：
美国强调自己拥有控制和封锁海峡的军事能力，伊朗则强调自身对海峡拥有实际控制能力。
这种对立表态，也说明双方目前仍缺乏足够的互信。
霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，是全球重要的能源运输通道。
大量来自中东地区的石油和天然气需要经过这一海域进入国际市场。因此，一旦海峡航运受到持续干扰，影响就可能迅速传导到国际能源市场。
对于市场而言，真正需要关注的不只是“谁控制海峡”的表态，更重要的是：
如果这些因素持续恶化，那么美伊冲突的影响就可能从地区安全问题进一步扩散到全球能源市场。
赫格塞思此次强调美军能够“无限期”维持封锁，更重要的意义可能在于释放持续施压的信号。
美国并没有表示相关行动会在短期内结束，反而强调拥有持续部署的能力。
美军通过舰艇轮换保持行动连续性，理论上可以减少单艘舰艇长期部署带来的压力。
不过，长期军事行动并不只是舰艇数量的问题，还涉及人员、后勤、补给以及地区盟友支持等多个方面。
与此同时，伊朗是否采取进一步反制措施，也会直接影响海上封锁的实际效果。
除海上封锁之外，美国方面13日还宣布启动组建首支“多域、多国攻击无人机特遣部队”，并计划加强地区无人机作战能力。
与此同时，美国正准备将“乔治·华盛顿”号航母部署至中东，以接替“亚伯拉罕·林肯”号航母。相关动向显示，美军仍在持续调整中东地区的军事部署。
这与赫格塞思此前强调长期维持封锁的表态结合起来看，美国目前仍在为持续的军事行动做准备。
霍尔木兹海峡局势不仅影响航运，也可能影响美国经济。
近期美国通胀数据已经出现一定降温迹象，7月CPI和PPI均低于市场此前担忧的水平。
但如果中东局势持续升级，导致国际油价重新大幅上涨，能源价格就可能再次成为美国通胀的重要推升因素。
这对于美联储尤其重要。
目前市场已经明显降低了对美联储9月加息的预期。如果油价因为地缘冲突再次明显上涨，进而推高美国通胀，那么美联储未来的政策判断可能重新变得复杂。
因此，霍尔木兹海峡已经不仅是一个军事问题，也正在成为影响能源价格、美国通胀以及美联储政策预期的重要变量。
从目前双方的公开表态来看，美国强调有能力长期维持海上封锁，伊朗则坚持宣称掌控霍尔木兹海峡。
与此同时，美军继续调整中东军事部署，伊朗方面也不断释放强硬信号。
这意味着，美伊之间的博弈短期内仍存在较大不确定性。
对于市场来说，接下来最值得关注的并不是双方谁的表态更强硬，而是霍尔木兹海峡的实际通航情况有没有进一步恶化，以及这种变化是否会持续推高国际油价。
如果商船持续改道、能源运输受到限制，冲突对全球经济的影响可能进一步扩大；如果航运逐渐恢复正常，则市场此前对能源供应的担忧也可能有所缓解。
目前来看，霍尔木兹海峡仍然是观察美伊局势下一步走向的关键位置。